📢 รถบรรทุกดั๊มยี่ห้อHINO FM1A ขนาด 25 ตัน 🚛💦
🔹 คุณต้องการรถดั๊มบรรทุกดินที่วิ่งในบ่อลึกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เรามีโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ
🔹 รถดั๊มบรรทุกดินพร้อมจำหน่าย ความจุมากถึง 25 คิว ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งหนักและในเหมืองพร้อมด้วยความสะดวกและมีประสิทธิภาพสูงสุด
🔸 คุณสมบัติหลัก:
✅ ยี่ห้อ: HINO
✅ รุ่น: FM1A-N-3-D 260 ABS
✅ ปี: 2568
✅ ความจุ: 25,000 กก.
✅ เครื่องยนต์: 8,867 ซี.ซี .
✅ ช่วงล่าง:แบบ Height-Up ยกสูง ชุดการ์ดหม้อน้ำและแผ่นป้องกันฝุ่นเสริมความแข็งแกร่งแบบ off road รองรับการใช้งานในเหมืองและหลุมลึก แซสซีส์แบบหนาพิเศษสูงสุด 8 มม. มากกว่าทุกที่ ในประเทศไทย แหนบแผ่นขึ้นรูป โค้งพร้อมเพลาหาแหนบขนาดใหญ่ รุ่นใหม่ไม่ต้องอักจาระบี ลดแรงสั่นสะเทือนช่วยเกาะถนน และทรงตัวได้ดี  ท่อไอเสียแบบยกสูง ทำให้ไม่มีฝุ่นฟุ้งกระจาย
✅ ยาง: ขนาด 295/80R22.5 10 นอตล้อ (ยางเรเดียนแบบไม่มียางใน )
✅ ห้องโดยสาร: กว้างขวาง พร้อม ไฟ LED หัวเก๋ง แยกต่างหาก กระจกมองข้างดีไซนืใหม่เพิ่มความปลอดภัยมาตรฐาน UN R46 ตามแบสากลปลอดภัยและชัดเจนกว่ากระจกแบบเดิม 
✅ คุณสมบัติเพิ่มเติม: ระบบเบรค ABS พร้อม รีทารืดเดอร์ เสริมความมั่นใจ อีกขั้น
🔹 รถดั๊มบรรทุกดิน HINO คันนี้ผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบประสิทธิภาพและความทนทานที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ทรงพลังและระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ทำให้การทำงานราบรื่นแม้ในภูมิประเทศที่ท้าทาย ขึ้นเข้าสูง พื้นที่ลาดชัน บ่อดิน บ่อน้ำ และอุปสรรค ต่างๆ
🔹 ความจุบรรทุก 25 ตัน พอทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น บ่อดิน เหมือง การขนส่งแร่ธาตุหนัก การทำถนน ทำเขื่อน การก่อสร้าง การขุด การเกษตร และอื่นๆ ไม่ว่าคุณจะต้องการเพื่อกำจัดฝุ่น การชลประทาน หรือการขนส่งทางน้ำ รถบรรทุกดั๊ม หิน ดิน ทราย คันนี้ก็ช่วยคุณได้
🔸 รายละเอียดเพิ่มเติม:
✅ กะบะเหล็กหนา พร้อมดั๊มแบบเสาอากาศ 
✅ ระบบกำจัดไอเสีย: ปั๊มAdBlue ขนาด 59 ลิตร ( 1 ลิตร ต่อ50 กม. โดยประมาณ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรไม่ต่างไปจาก Euro 3 )ใช้ได้นานจนลืม ดูแลรักษาง่ายใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าระบบอื่นแค่เติมAdblue ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลืองในระยะยาว 
💰 ราคา: ฟรีดาวน์ ผลิตรถก่อนผ่อน หลังจารถประกอบเสร็จ ติดต่อเพื่อข้อเสนอที่ดีที่สุด
📞 ติดต่อ: ไกรสร ( เฮีย เด่น ) 091-7868676 id Lind 0917838676 หรือ id Line 0863516797
อย่าพลาดโอกาสอันยอดเยี่ยมนี้ในการเป็นเจ้าของรถบรรทุกดั๊มดิน หิน ทราย HINO สมรรถนะสูง ดำเนินการทันทีและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสำหรับธุรกิจหรือโครงการของคุณ ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมและนัดหมายการรับชม
🌟 ความพึงพอใจของคุณคือสิ่งสำคัญที่สุดของเรา! 🌟ดาวน์ต่ำ ไกรสร 091-7838676
.ตรวจเอกสาร ผ่านรับรถได้เลย เน้น รูปแบบ บริษัท ผ่านง่าย
ด้วยความเป็นรถบรรทุกขายดีที่สุดอันดับ 1 ฮีโน่ ไม่หยุดนิ่งที่จะสรรค์สร้างสิ่งที่ดีที่สุดเพื่อตอบโจทย์ธุรกิจ การขนส่งที่ต้องขับเคลื่อนไปทุกที่ทุกเวลา ด้วยการพัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบอีกขั้นตอกย้ำความเป็นที่สุดรถบรรทุกสายพันธุ์แท้ดีไซน์ล้ำสมัยหน้าใหม่ในร่างเดิมด้วยแนวคิด ตั้งแต่ กระจังหน้าใหม่ พิเศษ!!ตกแต่งกระจังหน้าด้วยโครเมี่ยมในรุ่น 350 แรงม้า พร้อม ชุด แต่ง TRD สัญลักษณ์ HINO ขนาดใหญ่ ลงตัวด้วย หัวเก๋งออกแบบเป็นสปอยเลอร์ในตัว ลู่ลม ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และ หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบล็อกหัวเก๋ง 2 จุด (Double Lock) และสัญญาณเตือนล็อกหัวเก๋งเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น ในรุ่น 350 แรงม้า
ให้ทุกฟังก์ชั่นง่ายต่อการใช้งาน รองรับทุกช่วงเวลาแห่งการขนส่งด้วยห้องโดยสารออกแบบใหม่ ทันสมัยด้วยกรอบคอนโซลด้านหน้าสีเข้มแบบทูโทน คอนโซลกลางจัดวางตำแหน่งใหม่ พร้อมออพชั่นใหม่ติดตั้งให้ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat) สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ ลดความเมื่อยล้าแม้ในเส้นทางยาวไกล กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อกและ Cruise control เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน พวงมาลัยดีไซน์ใหม่กับมาตรวัดดีไซน์ใหม่ ติดตั้งในรุ่น Um1A ,FM1AW3A และ FL1AS3G เย็นเร็ว เย็นจัดด้วยระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง พร้อมระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating) ในรุ่น 350 แรงม้า และแบบกึ่งลอยตัว (Semi-floating) ทรงพลังลุยงานบรรทุกและให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์ดีเซล HINO Super Common Rail ใหม่!! เครื่องยนต์ดีเซล Turbo รุ่น A09C UR 8,867 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 350 แรงม้า ที่ 1,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่ 1,100-1,600 รอบ/นาที
ทุกขนาดเครื่องยนต์ติดตั้งระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 9 สปีด พร้อมรูปแบบการเข้าเกียร์แบบดับเบิ้ลเอช (H-H) เข้าเกียร์ง่าย แม่นยำ เพิ่มกำลังฉุดลากได้สูง ช่วยลดโอกาสการเสียหายจากการเข้าเกียร์ผิด ช่วงล่างออกแบบใหม่! ด้านหน้ากระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น ด้านหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod) ลดการสั่นสะเทือน และเพลาหน้าดีไซน์ใหม่ ออกแบบให้มีตำแหน่งสูงขึ้น ก้าวข้ามทุกข้อจำกัด ด้วยความแข็งแกร่ง ทนทาน ด้วยแชสซีส์แบบเรียบขนาดใหญ่ขึ้น นอตล้อแบบ 10 ตัว แข็งแกร่ง ทนทานยิ่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ใช้นอตล้อแบบเดียวกันทั้งซ้ายและขวา ง่ายต่อการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา และ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System)
พร้อมระบบเบรกช่วยใหม่เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในสภาพการจราจรคับคั่งในเมือง และทางลาดชันยาวๆ และระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) ทุกรุ่น พร้อมระบบปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ (Auto Adjust Brake) โครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิด (Closed Section ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีขณะเกิดอุบัติเหตุ และประตูเสริมคานเหล็กคู่ (Dual-sided Door Beam)